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Dans une démarche bienvenue pour attirer davantage de nouveaux pilotes sur le marché, Honda a abaissé la hauteur du siège de sa moto double sport CRF300L déjà extrêmement accessible, nous apportant la Honda CRF300LS 2023. Il est difficile d'exagérer à quel point ce vélo de petite cylindrée est amusant, et pour les nouveaux pilotes qui continuent de renforcer leur confiance, le CRF300LS est l'ambassadeur idéal.
Photographie par Don Williams
STYLE DE CONDUITE
Spécifications de la Honda CRF300LS 2023
MOTEUR
CHÂSSIS
DIMENSIONS et CAPACITÉS
Honda CRF300LS 2023 Prix : 5 699 $ PDSF
La hauteur du siège du CRF300LS est inférieure de deux pouces à celle du CRF300L standard.Le débattement de la suspension est plus court sur la CRF300LS que sur la L.La suspension et la garde au sol à débattement réduit pourraient poser problème en tout-terrain.La CRF300LS possède l'ergonomie immédiatement accueillante qui rend les motos double sport si polyvalentes.Avec un poids à vide de 311 livres, la CRF300LS n'est pas une poignée dans la rue.Le monocylindre coupleux de 286 cm3 est facile à utiliser pour les pilotes débutants.La transmission à six vitesses passe les vitesses avec fluidité.Les pneus IRC Trails GP prennent en charge les deux environnements de conduite.La Honda CRF300LS 2023 est compatible avec les autoroutes à sauts courts.Le frein à disque unique avant de 256 mm correspond parfaitement à l'utilisation attendue de la CRF300LS.Un tableau de bord LCD de base et des détails pratiques rendent le CRF300LS utile au quotidien.Le CRF300LS est un vélo incroyablement amusant et polyvalent, parfaitement adapté à la conduite en ville, aux trajets courts, à la vie sur le campus et aux sentiers locaux, en particulier sur les chemins de terre et les sentiers urbains sous le radar.STYLE DE CONDUITESpécifications de la Honda CRF300LS 2023MOTEURCHÂSSISDIMENSIONS et CAPACITÉSHonda CRF300LS 2023 Prix : 5 699 $ PDSF