2021 peut

Jun 11, 2023

Si vous avez besoin d'un UTV qui fonctionne comme un camion, il n'est probablement pas meilleur que le Can-Am Defender 6×6. Il a un lit à benne basculante électrique !

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Ma famille est propriétaire du terrain de camping Creekside dans les Ozarks du Missouri depuis près de 20 ans. C'est un super concert tout au long de l'été – je ne m'épuise jamais avec les hot-dogs et les s'mores – mais c'est du travail, bien sûr. C'est pourquoi je savais que ce serait l'endroit idéal pour tester le Can-Am Defender 6x6, qui promet de travailler plus dur que n'importe quel autre UTV. Au cours des deux mois du prêt, je l'ai soumis à divers travaux et je vais maintenant vous raconter comment tout s'est passé.

Il y a quelques statistiques principales que vous devez d’abord connaître sur le Defender 6x6. Il est propulsé par un moteur Rotax de 976 cm3 développant 82 chevaux et 69 lb-pi de couple, qui peut tirer une remorque de 3 000 livres ou transporter 1 000 livres dans la caisse. En parlant de cela, la caisse pleine de six pieds s'incline sur simple pression d'un interrupteur, transformant le véhicule côte à côte en un camion-benne compact qui est heureux de transporter plus que ce que la plupart des gens ne lui lanceront jamais.

J'ai profité de la boîte basculante à maintes reprises pendant mon utilisation de la machine. C'était particulièrement pratique pour livrer du bois de chauffage, car nous en vendons environ une brique chaque week-end pendant la saison de camping, mais pas toutes en même temps. Cela impliquait de nombreux allers-retours entre le bûcher de ma maison et les campings individuels, même si j'ai rempli le lit à plusieurs reprises. Nous utilisons normalement un tracteur pour ce travail, et même si vous pouvez toujours vider chaque charge de bois avec le godet du Kubota, il est beaucoup plus éprouvant de monter et descendre de son siège haut. Tenez compte de cela ainsi que du fait que vous vous déplacez deux ou trois fois plus vite dans le Can-Am et vous pouvez deviner lequel je préfère utiliser.

Cela s’est avéré être le cas pour de nombreux travaux que j’ai effectués avec le Defender 6x6. D’autres engins de forage sont tout aussi capables de faire le travail, mais ils offrent rarement ce niveau de commodité et de confort. Lorsque vous pouvez facilement monter dans quelque chose comme un UTV tout en gardant ce qui se trouve dans le lit, cela ressemble à une victoire.

Bon sang, je l'ai utilisé pour transporter tout ce que je pouvais, que cela rentre ou non.

Comme vous le voyez ici, deux canoës de 17 pieds peuvent rouler côte à côte à l'arrière du Defender 6x6, à condition de ne pas tourner trop vite. Ou bien, vous pouvez atteler la remorque à canoë et en tirer six comme je l'ai fait sans que la plate-forme ne transpire. Ce n'est pas une navette idéale pour les flotteurs, mais pour effectuer les tâches ménagères autour de la propriété, elle s'est avérée difficile à battre.

L'essieu supplémentaire du Can-Am s'est avéré utile ici, car parfois les campeurs laissent leur canoë dans des endroits difficiles d'accès. Notre terrain de camping dispose d'une plage de gravier de ruisseau qui s'étend sur toute la longueur de la propriété et, à certains endroits, elle se trouve à environ six pieds sous la berge. Il est difficile de gravir ladite rive avec un canoë de 17 pieds, que vous soyez seul ou avec de l'aide, alors descendre sur la plage a rendu chaque travail plus rapide, pour ne pas dire plus facile.

L'UTV bleu sur noir a vraiment mérité sa place au moment de la corbeille. Aussi simple que cela puisse paraître, c'est un travail qui doit être effectué au moins une fois par jour. Avec le Can-Am, cependant, je n’ai jamais eu à faire plus d’un voyage pour récupérer tous les sacs du terrain de camping. Étant donné que j'ai l'habitude de faire trois ou quatre allers-retours à la benne à chaque fois avec notre tracteur, ce buggy m'a sauvé la vie. Si seulement il y avait une grue pour lancer les sacs afin que je n'aie pas à les manipuler deux fois.

Faire des déchets dans le Defender 6x6 est rapidement devenu une seconde nature. Je passais la main sous le siège où je rangeais les sacs de 55 gallons, attrapais le rouleau de ruban adhésif que j'avais accroché au levier de vitesses - il faut coller les sacs sur les poubelles, sinon ils tombent - et je répétais. . Je suis un gars assez grand mesurant 6'5", donc jeter un sac plein dans le lit à hauteur de taille n'était pas trop difficile, mais je peux voir que cela est difficile pour certains.

Grâce à une garde au sol de 13 pouces et à six pneus Maxxis Big Horn mesurant 27 pouces de diamètre, le Can-Am peut effectuer ce type de travail sur presque tous les terrains. Je n'ai pas eu l'occasion de le tester dans la neige, mais dans la boue et le gravier de ruisseau extrêmement meuble, il se déplace sans problème. Si vous mettez le levier de vitesses CVT en position basse, je suis convaincu qu'il pourrait grimper et franchir les montagnes Ozark sans problème.